Tuesday, July 27, 2010

Parnell & Domain in winter

Пару недель назад гуляли в Домене и примыкающем к нему Парнеле.

Галерея рядом с зимними садами.



Край Парнела.

Monday, July 26, 2010

Whangaparaoa-38

А в Фангапараоа, как всегда, прекрасно.

Saturday, July 24, 2010

Rainbows, heli, eclipse

Что-то давно я не показывал фотографии радуг и вертолётов. Соскучились, небось? А вот вам.









С месяц назад у нас тут было лунное затмение. Почти полное случилось сильно за полночь, я его не дождался, а начиналось оно примерно так.

Sunday, July 18, 2010

SkyView

Завершая тему телебашни, публикую сегодня виды, которые мы отсняли вдвоём вечером, когда пришли на обзорную площадку SkyDeck. Это самая высокая площадка на башне, доступная для посетителей, она находится в самой верхней части "шишки".
(Если вы уже запутались в Sky-названиях), то вод здесь можно посмотреть где что находится. Слева щёлкаем по названиям, справа показывается, где это находится.)

Настоятельно советую распахнуть окно браузера на весь экран и открывать снимки в полный размер.

Когда мы поднялись, солнце только-только село.

Сначала мы бросились фотографировать вид на марину и Мост.
Ирка сделала (а позже смонтировала) вот такую замечательную панораму.

Перед мостом справа от дороги видна самая большая марина частных судов (несколько тысяч) в Окланде и чуть ли не в мире.

Вот я окликнул Ирку.


У меня тот же вид вышел куда скромнее.


Хотя я очень старался.

Внизу видны "дорогие" причалы, где стоят уже более серьёзные частные суда - 2-3-палубные катера и моторные яхты.

Потом мы попросили нас сфотографировать на фоне этого вида.


Позже, когда мы обошли SkyDeck по кругу, и вернулись в это же место, уже почти стемнело. Ирка сделала общий снимок освещённого Моста и окрестностей,


а мне понравились залитые изнутри светом стекляные здания бизнес-центров и красно-белые потоки машин.



О мосте и его истории я еще отдельно как-нибудь расскажу.

В еще голубых сумерках Ирка делает фотографию залива с островом Рангитото на заднем плане. (О нём я тоже отдельно расскажу как-нибудь.) Огни на полуострове - это Devonport, о котором мы уже не раз рассказывали (например, здесь). Чтобы был понятен масштаб, напомню, что скоростной паром (типа "Ракеты") идет до Девонпорта 10 минут, отходя из-под высотного белого здания у левого края снимка.
Якро освещённые площадки, выступающие в воду, - это ближняя половина грузового порта, который тянется дальше еще на столько же. В тот день не было никаких океанских "грузовиков", и причалы, залитые светом прожекторов, пустовали. Обычно они забиты плотными рядами привезённых автомобилей или высоченными штабелями контейнеров.
А в самом правом белом высотном здании, самом высоком в Окланде после телебашни, я сейчас работаю.


На втором круге я сделал снимок этого же вида в темноте.


А Ирка сфотографировала виды слева от него


и справа от него.

Тёмное пятно в центре снимка - это Albert Park, который часто фигурирует в наших рассказах (см., например, здесь). Жёлтая свечка на дальнем краю парка - это Clock Tower, о которой я рассказывал в той же теме. Чуть левее и дальше - ещё одна башенка, подсвеченная белым, - High Court (о нём я рассказывал здесь). Чуть левее High Court в одном из многоэтажных зданий живём мы.

Ну, и на засладочку - вот этот снимок.

Это я сфотографировал Spaghetti Junction, о которой рассказывал здесь.

Tuesday, July 13, 2010

SkyJump

В продолжение темы прогулки на Башне.

На той же площадке, что и SkyWalk, но в отдельно выгороженной секции работает SkyJump, о котором я тоже рассказывал в заметке о телебашне. Пока мы готовились и поднимались, Ира сфотографировала одного из "прыгунов".

Пока гид цепляет нас к страховке, по соседству прыгает девочка-припевочка. Он специально снимает это на видео для нас, потому что вид сверху мы никак иначе не получим. Прыжки можно наблюдать и снимать снизу, можно прыгать самому, но посмотреть на них сверху со стороны - только так. Девочку опускают метров на десять и тормозят, чтобы в сфотографировать (на видео слышно, как ей кричат: "Мария, посмотри наверх!"), и после этого уже отпускают в полёт.
Вот 1-минутный ролик процесса.
И он же на YouTube.

Все смотрят, как она "летит" вниз, а мне-то интересно, как это устроено.
На комбинезон надевается сбруя - ещё более основательная, чем у нас. На спине у сбруи - крепление, к которому цепляют металлический трос лебёдки. Параллельно спуску протянуты ещё 2 страховочных троса, которые заодно обеспечивают стабилизацию. Прыгуна цепляют к тросу и он шагает вниз. Лебёдка намотана (точнее - уложена) на вал, который, вращаясь, освобождает трос, и человек спускает вниз просто под собственной массой. Укладывают трос как нитку на катушку, и очень аккуратно, почти вручную - электропривод вращает вал в обратном направлении, а оператор рукой в металлизированной варежке направляет и укладывает на него трос, плотно виток к витку. Если получается зазор, вал останавливают, отматывают немного обратно и укладывают заново. Каким же образом обеспечивается контролируемый спуск с постоянной скоростью 80км/ч? Как при такой скорости на последних 15-20 метрах обеспечивается быстрое торможение так, что что точно в момент приземления скорость почти равна нулю? Инженерное решение оказалось очень простым. Никакого специального механизма торможения нет. И это правильно - выше надёжность. Вал вращается с постоянной скоростью, обеспечивая постоянную скорость снижения на основном отрезке пути. Но! Он имеет переменную толщину, плавно утончаясь в конце. Таким образом, к концу спуска вал, вращаясь с прежней скоростью, высвобождает всё меньше троса, чем и обеспечивается торможение. Красивое решение - простое!

Sunday, July 11, 2010

SkyWalk

В заметке о телебашне я рассказывал о SkyWalk - прогулке по внешней круговой площадке на 200-метровой высоте. Так вот, моя любимая жена на годовщину свадьбы в этом году подарила мне билетик на такую прогулку. Долго я никак не собирался им воспользоваться. А в эту пятницу, когда ночью, после целой недели хмурого неба и дождей, сильный ветер разогнал облака, и мы проснулись при абсолютно ясном небе, ярком солнце, удивительно хорошей видимости на много-много километров и температуре +5C, любимая сказала "надо!", мол, хочешь не хочешь, а - надо. Полезай, говорит наверх. Что мне оставалось? Конечно, поступить по-своему.

Дело в том, любимая работает в здании метрах в 50 от башни. Сидит она там на 17-м этаже, что по местным меркам вполне даже высоко, а окна "чайной комнаты" выходят аккурат на башню. Поэтому по дороге я занёс ей фотоаппарат с прикрученным телевиком и слегка недощёлканной плёнкой, и штатив. Она любезно согласилась поработать "нашим корреспондентом на местах".

И только после этого я полез. Выводят группами в среднем по 5 человек. Внизу необходимо оставить в индивидуальной ячейке на замке все содержимое карманов, а также цепочки, браслеты, часы и даже кольца. Потому как g - страшная сила, а если ещё на m помножить...
Недавно рассказали. Экзамен по химии. Вопрос: напишите формулу получения ртути(Hg) из водорода (H). Студент пишет: H*g = Hg.
(Преподаватель) - Что такое "H"?
- Водород.
- А "g"?
- Ускорение свободного падения.


Затем всем выдали оранжевые комбинезоны (каждому - под его размер), такие же куртки-ветровки, вязаные шапки с одноразовой марлевой сеткой на волосы (которая у меня все время по-дурацки торчала), а потом, собственно, снарягу - конструкцию из брезентовых ремней, обхватывающую ноги-плечи-спину-грудь, с металлическими кольцом на груди и вторым - на спине. Девочка на шпильках получила ещё и кеды. Так утепляемся на зря - табло показывает температуру снаружи внизу +11С, наверху +7, а наверху ощущениям -1C. На шапках сзади продет карабин, и гид пристёгивает его к отдельному кольцу на спине. Один из парней носит очки, и на них гид надевает шнурок с карабином, который тоже пристегивается. Чтобы ничего не упало, потому что падать будет вместе с той самой жэ, которая за 200 метров - ну, в общем, понятно. Тщательная safety check, и - вперёд, к лифтам, провожаемые завистливыми взгядами публики, пришедшей просто поглазеть на город свысока. В лифте гид надевает каску, на которой закреплена видеокамера. Он будет снимать фрагменты прогулки, которые потом мы сможем получить на DVD. Как и фотографии. Ага, фотоаппарат - тоже на карабине.

Чтобы показать вам наиболее существенные места съёмки (т.е. там, где есть я :) ), мне пришлось освоить программку для вырезания фрагментов и склеивания их в один ролик (апплодирую новому Movie Maker из набора Windows Live Essentials). Вот уж не думал, что когда-нибудь буду заниматься мультимедией. Более того, чтобы выложить это на ваше обозрение, я завёл аккаунт на YouTube (до чего докатился!). Правда, оказалось, что YouTube удивительным образом умудряется снизить качество материала до безобразно-отвратительного. Поэтому я лучше дам ссылки на оригинальные файлы, а ссылки на YouTube оставлю для любителей самоистязаний.

Выгружаемся и проходим в стекляную шлюзовую комнату, одна дверь - вовнутрь, другая - наружу. Гид ещё раз всех тщательно осматривает. Потом показывает памятную табличку о том, что SkyWalk был открыл премьер-министром в каком-то там году. Правда, говорит, сам он побоялся выходить наружу, так что вы будете посмелее премьера.

Выходим наружу.
Собственно, конструкция - это платформа в виде мелкой решётки, шириной 1 м, которая отстоит от "шишки" башни на несколько метров, и держится на поперечных балках, огибая башню по кругу в самом толстом месте "шишки". Ну, как шайба с усами вовнутрь. Метрах в 3 над платформой таким же образом закреплён страховочный обруч, на котором подвешены страховочные блоки.

Сам обруч имеет, на самом деле, форму "8", и страховочный блок роликами обхватывет эту восьмёрку в её узком месте. С блока спускаются два тросса с карабинами, которые цепляются к кольцам снаряги. Тросс для грудного кольца фиксированной длины, а трос для спины действует по принципу автомобильных ремней безопасности, но ход у него небольшой. Ну, собственно и всё. Ты идёшь по платформе, страховка ползёт над тобой. Под ногами - 200 метров, вокруг - воздух. Ну, и дальше - аттракционы, которые расписывать не имеет смысла, лучше смотреть. На всякий случай, я - третий в группе.
4-минутный ролик доступен для скачивания в 3х вариантах (по возрастаннию качества, размера картинки и объёма):
- (размер, соотношение сторон, формат, размер файла)
- 480х360, 4:3, MP4, 20Мб;
- 640х480, 4:3, WMV, 85Мб;
- 1280x720, 16:9, WMV, 170Мб.
Щёлкаем на один из трёх, дальше щёлкаем "Download", если появится "Download anyway", то - и по нему, сохраняем у себя на компьютере, смотрим. Внимение: для тех, кто платит за объём трафика, подумайте, прежде, чем щёлкать.
Ну, а для любителей самоистязания - тот же ролик на YouTube (только привычно жмём сразу на паузу, ждём, пока забуферизуется, потом жмём на Play и смотрим).

Вот как увидела Ирка начало пути.


А это - тот момент, когда мы первый раз отпускаем страховку и раскидываем руки.


И два снимка, сделанных гидом.

На фоне о.Рангитото.


На фоне Моста.


Совершенно ясная погода, а поскольку холодно, воздух совершенно чистый, никакой дымки, и видимость - километров на 30-40 (я ведь уже карту окрестностей наизусть знаю). Виды - восхитительные. Ощущения - непередаваемые.
Дорогая, спасибо!

Wednesday, July 7, 2010

Apple pie

Вчера Ирка впервые опробовала подаренный на День рождения кухонный комбайн.
Результатом стало то, что она называет шарлоткой, а я - яблочным пирогом.
"Она прекрасно готовит. Я ел!"

Собственно, вот фотоотчёт.

Sunday, July 4, 2010

Parnell

В продолжение вчерашней темы с подробностями...

Вечернее мероприятие на 21-м этаже было встречей общества Auckland ICT.
Местная особенность - здесь говорят не IT, а ICT, объединяя информационные и коммуникационные технологии, что вполне оправданно в свете текущих тенденций к конвергенции. (Все поняли?) Так вот, об обществах. Это, видимо, осталось с давнишних времён, когда джентльмен непременно должен был состоять в каком-то клубе или обществе.
"Ну что ваш батюшка? всё Английского клоба
Старинный, верный член до гроба?"
Тут всяких обществ - тьма тьмущая, кажется, больше чем людей. (Ну, если прикинуть количество сочетаний из 4.5 млн человек...) Только различных ICT-обществ государственного масштаба набирается несколько штук, не говоря о городских. Каждое предлагает членство за некоторую сумму местных енотов. Каждое проводит свои мероприятия (собрания, встречи, доклады, презентации), большинство из которых открыты для всех. Я стараюсь на таких бывать, общаться с народом.

Так вот, поднимаюсь на 21-й этаж, подхожу к регистрации, объясняю кто я и зачем тут, меня просят назвать фамилию. Называю. "Что-то немецкое. Вы из Южной Африки?"

А основой мероприятия был рассказ директора одной местной компании, NextWindow, о ее истории. В 2001-м году её создали несколько энтузиастов, которые решили специализироваться на технологиях сенсорных дисплеев для настольных компьютеров. Первые несколько лет едва сводили концы с концами, держались именно на энтузиазме. В 2006 после 18 месяцев переговоров получили первый большой контракт от Hewlette-Packard для их моноблочных компьютеров. Модель стала популярной, и в 2008-м HP предложил новый контракт, что было большой победой. Сегодня все сенсорные дисплеи HP, Dell, Acer, Sony и прочих грандов производятся на основе железа и технологий этой новозеландской компании. Более того, Microsoft при разработке поддержки сенсорных дисплеев в Windows 7 использовала в качестве эталонных именно дисплеи NextWindow.


В дополнение к заметке об автобусах.
Новые автобусы оснащены регулируемой высотой передней подвески. Т.е. мало того, что ступенька и так весьма символическая. Старым людям может быть тяжело подниматься даже на такую. Поэтому, когда необходимо, водитель "нажимает на кнопочку" и автобус с легким шипением "приседает" на передних колесах, чтобы уровень пола автобуса оказался вровень с тратуаром. А когда двери закрыты и водитель дает по газам, подвеска уже на ходу автоматически возвращается в нормальное положение.


Недавно на глаза попалась интересная статистика.
37% жителей Окландского региона родились не в Новой Зеландии. Всего в регионе насчитывается 181 этническая группа.


Ну, и чтобы не оставлять вас без фотографий третий день подряд...
Пара снимков района Parnell.


Это Jubilee Building, построенное в 1912 году. Изначально в нём располагалось Новозеладское Общество Слепых, а сейчас здесь общественная библиотека, разные детские организации и залы для торжественных мероприятий.

А это комплекс зданий резиденции Окландского епископа.